ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนกังหันลมที่ใช้ในการผลิตไฟฟ้ามีเพิ่มมากขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่ากังหันลมเหล่านี้ทำงานได้ตามปกติ จึงมีการใช้ตลับลูกปืนเพื่อให้มั่นใจว่ากังหันลมหมุนอย่างต่อเนื่อง พวกเขาแยกตัวออกจากหลายส่วนของเครื่องจักรและมีบทบาทที่แตกต่างกัน ซึ่งหมายความว่ากังหันแต่ละเครื่องจะมีแบริ่งหลายประเภท
โดยปกติแล้วตลับลูกปืนจะแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม คือ ตลับลูกปืนเลื่อนและตลับลูกปืนลูกกลิ้ง ตลับลูกปืนเลื่อนมักจะไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ดังนั้นจึงเคลื่อนที่ระหว่างตลับลูกปืนและส่วนประกอบรองรับ แบริ่งลูกกลิ้งมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวต่างจากตลับลูกปืนเลื่อน
การเคลื่อนที่ระหว่างองค์ประกอบกลิ้งและรางน้ำรองรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกน ในปัจจุบัน กังหันลมส่วนใหญ่ใช้เฉพาะตลับลูกปืนแบบกลิ้งเท่านั้นเนื่องจากมีความสามารถรอบตัวที่แข็งแกร่งกว่า ต่อไปนี้เป็นการจำแนกประเภทการใช้งานทั่วไปในกังหันลม
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก
การออกแบบแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เป็นรุ่นแถวลูกกลิ้งเดี่ยวและการออกแบบที่จัดทำโดยผู้ผลิต ไปจนถึงสี่แถวลูกกลิ้ง ยิ่งมีแถวในโมเดลมากเท่าใด โหลดรัศมีที่สามารถรองรับด้วยความเร็วปานกลางก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
แบริ่งลูกกลิ้งเดี่ยวพร้อมกรงสามารถทนต่อแรงรัศมีที่ต่ำกว่าเล็กน้อยที่ความเร็วที่สูงขึ้น การใช้แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกในอุดมคติคือในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและกระปุกเกียร์
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม
โดยทั่วไปแล้ว แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมจะมีลูกกลิ้งสองแถววิ่งอยู่บนสนามแข่งสองแห่ง ด้วยการออกแบบนี้ จึงสามารถทนต่อโหลดทั้งแนวแกนและแนวรัศมีสูงพร้อมกัน ช่วยลดแรงเสียดทานและความร้อนที่เกิดขึ้น
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมมักใช้กับเพลาหลักของกังหันลม แต่ก่อนหน้านี้มักใช้ในกระปุกเกียร์
ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก
ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกเป็นตลับลูกปืนชนิดทั่วไปที่สามารถใช้งานได้หลากหลาย ตลับลูกปืนเหล่านี้ช่วยในการรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนทั้งสองทิศทาง เนื่องจากมีร่องลึกกว่า จึงสามารถรับมือกับความเร็วที่สูงกว่าได้
ทำให้เหมาะมากสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์ในกังหันลม ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกสามารถเคลือบเพื่อป้องกันการกัดกร่อนทางไฟฟ้าได้
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวประกอบด้วยลูกกลิ้งเรียวซึ่งมีรูปทรงกรวย และร่องน้ำด้านในและด้านนอกก็มีทรงกรวยเช่นกัน จำนวนแถวสำหรับตลับลูกปืนประเภทนี้มักจะอยู่ที่ 1 ถึง 4 แถว การออกแบบตลับลูกปืนเหล่านี้ช่วยให้สามารถรับมือการเคลื่อนที่แบบเอียงได้ในขณะที่ลดการสั่นสะเทือนภายในของเครื่อง
การใช้งานหลักของแบริ่งลูกกลิ้งเรียวอยู่ในกระปุกเกียร์ เนื่องจากมีความทนทานภายใต้สภาวะทั่วไปในกระปุกเกียร์ที่ใช้งาน เช่น ระดับการสั่นสะเทือนสูง อีกวิธีหนึ่งคือใช้เป็นแบริ่งแกนหมุน
รองรับการแกว่ง
แบริ่งหมุนเป็นส่วนประกอบขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3-6 เมตร และมีฟันเฟืองอยู่ที่วงแหวนรอบนอก ตลับลูกปืนชนิดนี้มักจะมีลูกกลิ้งหลายแถวและต้องมีความทนทานมาก
แบริ่งโรตารีได้รับการออกแบบสำหรับเครื่องจักรหมุนที่ใช้งานหนัก ช่วยให้ห้องเครื่องในกังหันหมุนด้วยความเร็วที่กำหนดเพื่อให้ได้พลังงานสูง นอกจากนี้ยังใช้ในการใช้งานในแนวดิ่งและการหันเห และสามารถอยู่รอดได้ในสภาพอากาศที่รุนแรง
กังหันลมเป็นวิธีการผลิตพลังงานที่ดีเยี่ยมโดยมีมลภาวะน้อยที่สุด น่าแปลกที่ตลับลูกปืนมีผลกระทบอย่างมากต่อพลังงานสะอาด