ตลับลูกปืนแชสซีรถยนต์คือการทำให้โช้คอัพของพวงมาลัยรถสามารถหมุนไปพร้อมกับล้อได้เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการบังคับเลี้ยว2, แบริ่งรถยนต์เป็นวงแหวนรอบนอกของแบริ่งแรงดันสำหรับผลิตภัณฑ์ยาง, สามารถรักษาการเชื่อมต่อที่นุ่มนวลระหว่างตัวถังและโช้คอัพ, ลดการสั่นสะเทือนเมื่อถนนไม่เรียบ
ตลับลูกปืนรถยนต์มีหลายรุ่นและหลายประเภทสำหรับบทบาทของตลับลูกปืนรถยนต์ บทบาทของตลับลูกปืนรถยนต์ในรถยนต์คืออะไร?บทบาทของแบริ่งของรถมีดังนี้:
1 คือการทำให้โช้คอัพของพวงมาลัยรถสามารถหมุนไปพร้อมกับล้อได้เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการบังคับเลี้ยว
2, แบริ่งรถยนต์เป็นวงแหวนรอบนอกของแบริ่งแรงดันเป็นผลิตภัณฑ์ยาง, สามารถรักษาการเชื่อมต่อที่นุ่มนวลระหว่างร่างกายและโช้คอัพ, ลดการสั่นสะเทือนเมื่อถนนไม่เรียบ
3. ในกระบวนการขับรถ ความไม่เท่าเทียมกันของพื้นผิวถนนทำให้ตลับลูกปืนรับแรงกดมักจะปรากฏปรากฏการณ์ความเสียหายแตกร้าว ดังนั้นส่วนหน้าของถนนจะส่งเสียง 'เสียงดัง' เมื่อขับบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อและล้อรถ การวางตำแหน่งจะไม่สอดคล้องกันอย่างจริงจัง
สาเหตุที่รถเคลื่อนที่ได้ นอกจากอาศัยยางแล้ว บทบาทของลูกปืนรถยังมีมาก และลูกปืนรถในกระบวนการใช้งานจำเป็นต้องเติมสารหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง หากไม่มีสารหล่อลื่นช่วย ความเร็วจะ ยังได้รับผลกระทบ และตลับลูกปืนยังมีอายุการใช้งาน แล้วอายุการใช้งานของตลับลูกปืนรถยนต์มีอายุการใช้งานนานเท่าใด?
ก่อนอื่นต้องรู้ก่อนว่าลูกปืนรถคืออะไรตลับลูกปืนดุมเป็นส่วนที่เชื่อมต่อระหว่างยาง ดิสก์เบรก และสนับมือบังคับเลี้ยววัตถุประสงค์หลักคือการรับน้ำหนักและให้คำแนะนำที่แม่นยำสำหรับการหมุนของดุมล้อภารกิจกำหนดว่าจะต้องสามารถทนต่อการรับน้ำหนักตามแนวแกนได้ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังต้องทนต่อการรับน้ำหนักในแนวรัศมีด้วยเนื่องจากตลับลูกปืนเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญมากของยาง เพื่อให้รถวิ่งได้อย่างปลอดภัย การบำรุงรักษาและเปลี่ยนตลับลูกปืนอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นกุญแจสำคัญจากข้อมูล หากได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม โดยทั่วไปแล้วตลับลูกปืนของรถยนต์จะสามารถใช้งานได้ประมาณหนึ่งแสนกิโลเมตร
หน้าที่ของแชสซีรถยนต์คือรองรับและติดตั้งเครื่องยนต์และส่วนประกอบของรถยนต์ การประกอบ การขึ้นรูปรูปร่างโดยรวมของรถยนต์ และการรับกำลังของเครื่องยนต์ เพื่อให้รถยนต์สร้างการเคลื่อนไหว เพื่อให้แน่ใจว่ามีการขับขี่ตามปกติแชสซีประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ ระบบส่งกำลัง ระบบขับเคลื่อน ระบบบังคับเลี้ยว และระบบเบรกระบบส่งกำลังหมายถึงอุปกรณ์ส่งกำลังระหว่างเครื่องยนต์และล้อขับเคลื่อนซึ่งประกอบด้วยคลัตช์ อุปกรณ์หมุนอเนกประสงค์ เพลาขับและส่วนอื่นๆระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยส่วนประกอบเฟรม ล้อ และระบบกันสะเทือนระบบบังคับเลี้ยวเป็นชุดอุปกรณ์ที่ใช้ในการเปลี่ยนหรือรักษาทิศทางการขับขี่ของรถหรือทิศทางย้อนกลับระบบเบรกสามารถมั่นใจในความปลอดภัยของรถ เพิ่มความเร็วเฉลี่ยของรถ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง
ไทย
