ตลับลูกปืนพิเศษสำหรับปั๊มและคอมเพรสเซอร์
สำหรับสกรูคอมเพรสเซอร์ที่ใช้ในสภาพแวดล้อมทางเคมี เช่น น้ำมันคอมเพรสเซอร์ น้ำมันเครื่องทำความเย็น และสารทำความเย็นแอมโมเนีย ตลับลูกปืนที่ใช้จะต้องมีความเสถียรทางเคมีด้วย เช่น ทนน้ำมันและทนความร้อนสูง NSK ใช้ 'กรงเรซิน L-PPS' ที่มีเสถียรภาพทางเคมีที่ดีในตลับลูกปืนพิเศษสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบสกรู กรงนี้ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมและสามารถเล่นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมที่รับน้ำหนักได้สูง
นี่คือตลับลูกปืนเม็ดกลมพิเศษสำหรับคอมเพรสเซอร์สกรูความจุสูงที่ใช้ 'กรงเรซิน L-PPS' ที่มีเสถียรภาพทางเคมีที่ดี
คุณสมบัติ:
1. ใช้ 'กรงเรซิน L-PPS' ซึ่งมีความต้านทานความร้อนและแทบจะไม่สูญเสียความแข็งแรงในน้ำมันคอมเพรสเซอร์ น้ำมันตู้เย็น สารทำความเย็นแอมโมเนีย ฯลฯ
2. เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบภายใน
3. เพิ่มภาระในแนวแกนขั้นสูงสุดผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบภายใน
4. ประสิทธิภาพการหล่อลื่นได้รับการปรับปรุงโดยการใช้กรงนำองค์ประกอบกลิ้ง
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่รับน้ำหนักได้สูง
นี่คือแบริ่งลูกกลิ้งพิเศษสำหรับคอมเพรสเซอร์สกรูความจุสูงที่ใช้ 'กรงเรซิน L-PPS' ที่มีเสถียรภาพทางเคมีที่ดี
คุณสมบัติ:
1. ใช้ 'กรงเรซิน L-PPS' ซึ่งมีความต้านทานความร้อนและแทบจะไม่สูญเสียความแข็งแรงในน้ำมันคอมเพรสเซอร์ น้ำมันตู้เย็น สารทำความเย็นแอมโมเนีย ฯลฯ
2. เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบภายใน
3. ประสิทธิภาพการหล่อลื่นได้รับการปรับปรุงโดยการใช้กรงนำองค์ประกอบกลิ้ง
วิธีการบำรุงรักษาตลับลูกปืนปั๊มและข้อควรระวังเมื่อทำการถอดและประกอบ:
1. ปั๊มน้ำที่เพิ่งนำมาใช้ใหม่ โดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนจาระบี (น้ำมัน) หลังจากใช้งานไปแล้ว 100 ชั่วโมง และทุกๆ 500 ชั่วโมงของการทำงานหลังจากนั้น
2. ควรเปลี่ยนตลับลูกปืนไหลที่หล่อลื่นด้วยจาระบีหลังจากใช้งานครบ 1,500 ชั่วโมง ปริมาณน้ำมันที่เติมไม่ควรมากหรือน้อยเกินไปเพราะจาระบีมากเกินไปหรือน้อยเกินไปจะทำให้ตลับลูกปืนเกิดความร้อนขึ้น โดยทั่วไปปริมาณน้ำมันจะถูกควบคุมที่ 1/2 ถึง 2/3 ของปริมาตรห้องแบริ่งตามความเหมาะสม
3. สำหรับแบริ่งที่หล่อลื่นด้วยน้ำมันหล่อลื่นควรเติมปริมาณน้ำมันในตำแหน่งที่กำหนด
4. ภาชนะสำหรับหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่นหรือจาระบีควรสะอาด มักจะปิดผนึกอย่างดี และไม่ควรมีฝุ่น ตะไบเหล็ก และเศษอื่น ๆ เพื่อไม่ให้ตลับลูกปืนเสียหาย
5. โดยทั่วไปจะใช้จาระบีที่มีโซเดียมเป็นส่วนประกอบหลักกับแบริ่งมอเตอร์ จาระบีนี้มีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูง (125 ° C) แต่ละลายในน้ำได้ง่าย ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้หล่อลื่นแบริ่งปั๊มน้ำได้
สิ่งที่ควรคำนึงถึงในการถอดและประกอบตลับลูกปืนในปั๊มเกียร์
ต่อไปนี้เป็นประเด็นที่ต้องคำนึงถึงเมื่อทำการถอดและประกอบตลับลูกปืน:
(1) แรงลากควรดำเนินต่อไปในระดับที่เหมาะสม ตัวอย่างเช่น เมื่อติดตั้งตลับลูกปืน ปั๊มสกรูควรหยุดออกแรงเมื่อเพิ่งติดตั้งตลับลูกปืนในตำแหน่งที่ถูกต้อง เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนปลายของวงแหวน (แหวนรอง) จะติดกับรูเบาะนั่งหรือไหล่ของเพลา ไม่สามารถบีบส่วนท้ายให้แน่นเกินไปหรือติดตั้งผิดที่ได้
(2) แรงลัพธ์ที่ได้ควรผ่านแกนของแบริ่งไร้น้ำมันให้มากที่สุด ซึ่งกำหนดให้จุดที่ใช้แรงมีความสม่ำเสมอ สมมาตร และมั่นคง และควรใช้แรงผ่านพื้นผิวทรงกลมหรือขนานกับแกน
(3) หลีกเลี่ยงการออกแรงผ่านองค์ประกอบกลิ้ง ปั๊มไดอะแฟรมต้องใช้แรงผ่านวงแหวนด้านในเมื่อติดตั้งและถอดวงแหวนด้านใน (แหวนเพลา) และใช้แรงผ่านวงแหวนด้านนอกเมื่อติดตั้งและถอดวงแหวนด้านนอก
(4) ขนาดของแรงควรจะคงที่และสม่ำเสมอ และไม่ควรมีผลกระทบใดๆ ปั๊มแบบ self-priming ต้องใช้แรงดันน้ำมันหรือเครื่องมือที่สามารถรับแรงตึงหรือแรงดันได้อย่างมั่นคง โลหะที่นุ่มกว่าและไม่บิ่นได้รับการกันกระแทก และแรงกระทบจะนุ่มนวลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ การตอกทำได้ดีที่สุดด้วยแท่งทองแดงหรือค้อน