เหล็กแบริ่ง
DIN, GB, ISO, JIS
ลำกล้อง, ถุง, กล่อง, วางบนแท่นวางสินค้าหรือตามความต้องการของลูกค้า
บริการ OEM ให้
3-10 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณที่ต้องการ
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
แบริ่งเลขที่ | เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | ความสลัว/มม | กิโลกรัม | ||||
ใน | มม | D | ไบ | เป็น | |||
UC201 | 12 | 47 | 31 | 17 | 0.21 | ||
UC202 | 15 | 0.19 | |||||
UC203 | 17 | 0.18 | |||||
UC204 | 20 | 0.16 | |||||
UC201-8 | 1.8504 | 1.2205 | 0.6693 | 0.2 | |||
UC202-10 | 0.19 | ||||||
UC203-11 | 0.18 | ||||||
UC204-12 | 0.16 | ||||||
ยูซี205 | 25 | 52 | 34.1 | 17 | 0.19 | ||
UC205-14 | 2.0472 | 1.3425 | 0.669 | 0.22 | |||
UC205-15 | 15/16 | 0.2 | |||||
UC205-16 | 1 | 0.19 | |||||
UC206 | 30 | 62 | 38.1 | 19 | 0.31 | ||
UC206-17 | 1 1/16 | 2.4409 | 1.5 | 0.748 | 0.36 | ||
UC206-18 | 1 1/8 | 0.34 | |||||
UC206-19 | 1 3/16 | 0.32 | |||||
UC206-20 | 1 1/4 | 0.31 | |||||
UC207 | 35 | 72 | 42.9 | 20 | 0.46 | ||
UC207-20 | 1 1/4 | 2.8346 | 1.689 | 0.787 | 0.52 | ||
UC207-21 | 1 5/16 | 0.5 | |||||
UC207-22 | 1 3/8 | 0.48 | |||||
UC207-23 | 1 7/16 | 0.46 | |||||
UC208 | 40 | 80 | 49.2 | 21 | 0.63 | ||
UC208-24 | 1 1/2 | 3.1496 | 1.689 | 0.787 | 0.68 | ||
UC208-25 | 1 9/16 | 0.64 | |||||
UC209 | 45 | 85 | 49.2 | 22 | 0.68 | ||
UC209-26 | 1 5/8 | 3.3465 | 1.937 | 0.866 | 0.78 | ||
UC209-27 | 1 11/16 | 0.74 | |||||
UC209-28 | 1 3/4 | 0.7 | |||||
ยูซี210 | 50 | 90 | 51.6 | 24 | 0.78 | ||
UC210-30 | 1 7/8 | 3.5433 | 2.0315 | 0.9449 | 0.85 | ||
UC210-31 | 1 15/16 | 0.8 | |||||
UC211 | 55 | 100 | 55.5 | 25 | 1.07 | ||
UC211-32 | 2 | 3.637 | 2.189 | 0.9843 | 1.22 | ||
UC211-34 | 2 1/8 | 0.1 | |||||
UC211-35 | 2 3/16 | 1.05 | |||||
ยูซี212 | 60 | 110 | 65.1 | 27 | 1.52 | ||
UC212-36 | 2 1/4 | 4.3307 | 2.563 | 1.063 | 1.65 | ||
UC212-38 | 1 3/8 | 1.49 | |||||
UC212-39 | 1 7/16 | 1.42 | |||||
UC213 | 65 | 120 | 65.1 | 28 | 1.8 | ||
UC213-40 | 2 1/2 | 4.7244 | 2.5630 | 1.1024 | 1.88 | ||
UC214 | 70 | 125 | 74.6 | 30 | 2.06 | ||
UC214-44 | 2 3/4 | 4.9213 | 2.9370 | 1.1811 | 2.07 | ||
ยูซี215 | 75 | 130 | 77.8 | 32 | 2.19 | ||
UC215-47 | 2 15/16 | 5.1181 | 3.063 | 1.2598 | 2.21 | ||
UC215-48 | 3 | 2.11 | |||||
UC216 | 80 | 140 | 82.6 | 33 | 2.82 | ||
UC216-50 | 3 1/8 | 5.5118 | 3.2520 | 1.2992 | 2.9 | ||
UC217 | 85 | 150 | 85.7 | 35 | 3.46 | ||
UC217-52 | 3 1/4 | 5.9055 | 3.3740 | 1.378 | 3.56 | ||
UC218 | 90 | 160 | 96.0 | 37 | 4.56 | ||
UC218-56 | 3 1/2 | 6.2992 | 3.7795 | 1.4567 | 4.62 |
แบริ่งเลขที่ | เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | ความสลัว/มม | กิโลกรัม | ||||
ใน | มม | D | ไบ | เป็น | |||
UC201 | 12 | 47 | 31 | 17 | 0.21 | ||
UC202 | 15 | 0.19 | |||||
UC203 | 17 | 0.18 | |||||
UC204 | 20 | 0.16 | |||||
UC201-8 | 1.8504 | 1.2205 | 0.6693 | 0.2 | |||
UC202-10 | 0.19 | ||||||
UC203-11 | 0.18 | ||||||
UC204-12 | 0.16 | ||||||
ยูซี205 | 25 | 52 | 34.1 | 17 | 0.19 | ||
UC205-14 | 2.0472 | 1.3425 | 0.669 | 0.22 | |||
UC205-15 | 15/16 | 0.2 | |||||
UC205-16 | 1 | 0.19 | |||||
UC206 | 30 | 62 | 38.1 | 19 | 0.31 | ||
UC206-17 | 1 1/16 | 2.4409 | 1.5 | 0.748 | 0.36 | ||
UC206-18 | 1 1/8 | 0.34 | |||||
UC206-19 | 1 3/16 | 0.32 | |||||
UC206-20 | 1 1/4 | 0.31 | |||||
UC207 | 35 | 72 | 42.9 | 20 | 0.46 | ||
UC207-20 | 1 1/4 | 2.8346 | 1.689 | 0.787 | 0.52 | ||
UC207-21 | 1 5/16 | 0.5 | |||||
UC207-22 | 1 3/8 | 0.48 | |||||
UC207-23 | 1 7/16 | 0.46 | |||||
UC208 | 40 | 80 | 49.2 | 21 | 0.63 | ||
UC208-24 | 1 1/2 | 3.1496 | 1.689 | 0.787 | 0.68 | ||
UC208-25 | 1 9/16 | 0.64 | |||||
UC209 | 45 | 85 | 49.2 | 22 | 0.68 | ||
UC209-26 | 1 5/8 | 3.3465 | 1.937 | 0.866 | 0.78 | ||
UC209-27 | 1 11/16 | 0.74 | |||||
UC209-28 | 1 3/4 | 0.7 | |||||
ยูซี210 | 50 | 90 | 51.6 | 24 | 0.78 | ||
UC210-30 | 1 7/8 | 3.5433 | 2.0315 | 0.9449 | 0.85 | ||
UC210-31 | 1 15/16 | 0.8 | |||||
UC211 | 55 | 100 | 55.5 | 25 | 1.07 | ||
UC211-32 | 2 | 3.637 | 2.189 | 0.9843 | 1.22 | ||
UC211-34 | 2 1/8 | 0.1 | |||||
UC211-35 | 2 3/16 | 1.05 | |||||
ยูซี212 | 60 | 110 | 65.1 | 27 | 1.52 | ||
UC212-36 | 2 1/4 | 4.3307 | 2.563 | 1.063 | 1.65 | ||
UC212-38 | 1 3/8 | 1.49 | |||||
UC212-39 | 1 7/16 | 1.42 | |||||
UC213 | 65 | 120 | 65.1 | 28 | 1.8 | ||
UC213-40 | 2 1/2 | 4.7244 | 2.5630 | 1.1024 | 1.88 | ||
UC214 | 70 | 125 | 74.6 | 30 | 2.06 | ||
UC214-44 | 2 3/4 | 4.9213 | 2.9370 | 1.1811 | 2.07 | ||
ยูซี215 | 75 | 130 | 77.8 | 32 | 2.19 | ||
UC215-47 | 2 15/16 | 5.1181 | 3.063 | 1.2598 | 2.21 | ||
UC215-48 | 3 | 2.11 | |||||
UC216 | 80 | 140 | 82.6 | 33 | 2.82 | ||
UC216-50 | 3 1/8 | 5.5118 | 3.2520 | 1.2992 | 2.9 | ||
UC217 | 85 | 150 | 85.7 | 35 | 3.46 | ||
UC217-52 | 3 1/4 | 5.9055 | 3.3740 | 1.378 | 3.56 | ||
UC218 | 90 | 160 | 96.0 | 37 | 4.56 | ||
UC218-56 | 3 1/2 | 6.2992 | 3.7795 | 1.4567 | 4.62 |
1. การแนะนำตัวตลับลูกปืน
เนื่องจากตลับลูกปืนสามารถเลือกที่นั่งตลับลูกปืนที่แตกต่างกันได้ และตลับลูกปืนสามารถเลือกตลับลูกปืนประเภทต่างๆ ได้ในเวลาเดียวกัน ตลับลูกปืนจึงมีหลายแบบเบาะรองนั่งตลับลูกปืนรวมอยู่ใน Quick and Easy และบริษัทตลับลูกปืนต่างประเทศขนาดใหญ่หลายแห่งก็มีแคตตาล็อกตลับลูกปืนของตัวเองเช่นกันอย่างไรก็ตาม รุ่นตัวเรือนตลับลูกปืนเดียวกันไม่ได้ทำเครื่องหมายเหมือนกันในแคตตาล็อกของบริษัทต่างๆสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกันของตัวเรือนตลับลูกปืนมาตรฐาน ตัวเรือนของวัสดุที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้ เช่น เหล็กหล่อสีเทา เหล็กเหนียว และตัวเรือนตลับลูกปืนแบบพิเศษที่ทำจากเหล็กหล่อ เหล็กกล้าไร้สนิม และพลาสติก
ตามความต้องการที่แตกต่างกันของตลับลูกปืนและที่นั่งตลับลูกปืน การจำแนกประเภทของที่นั่งตลับลูกปืนนั้นไม่เหมือนกันทุกประการเมื่อใช้งานควรตรวจสอบและเลือกอย่างระมัดระวังตามการออกแบบ
(1) ตามรูปร่างของที่นั่งแบริ่ง:
1) ตลับลูกปืนทรงกลมด้านนอกพร้อมที่นั่ง เรียกอีกอย่างว่าชุดตลับลูกปืน (สำนวน SKF)เมื่อไม่มีตลับลูกปืนจะเรียกว่าที่นั่งลูกปืนทรงกลมด้านนอก1.1.1.1 ที่นั่งตลับลูกปืนทรงกลมด้านนอกแบ่งออกเป็น 200 ชุดตามชุดตลับลูกปืนซีรีส์ 500ซีรีส์ 300ซีรีส์ 600ซีรีส์ XOO
2) ที่นั่งแบริ่งทรงกลมด้านนอกแบ่งออกเป็นที่นั่งแนวตั้ง (ที่นั่ง P) ที่นั่งสี่เหลี่ยม (ที่นั่ง F) ที่นั่งเพชร (ที่นั่ง FL) ที่นั่งวงกลม (ที่นั่ง C) ที่นั่งวงกลมเจ้านาย (ที่นั่ง FC) ที่นั่งสี่เหลี่ยมเจ้านาย ( ที่นั่ง FS), ที่นั่งหลุมดำ (ที่นั่ง PA), ที่นั่งแขวน (ที่นั่ง FA)
3) ตัวเรือนตลับลูกปืนแนวตั้งแบบรวม (กล่าวคือ แยกไม่ได้) พร้อมฝาปิดเรือนตลับลูกปืนแบบยึดด้วยสกรูเดิมทีตัวเรือนบล็อกพลัมเมอร์เหล่านี้ได้รับการพัฒนาให้เป็นกล่องเพลาสำหรับรถบรรทุกรางเบา แต่ยังสามารถใช้กับบล็อกพลัมเมอร์ทั่วไปได้อีกด้วยตัวเรือนบล็อกพลัมเมอร์แบบถอดแยกไม่ได้มีความแข็งมากกว่าตัวเรือนแบบแยก และบางรุ่นสามารถรับน้ำหนักที่หนักกว่าได้ที่นั่งแบริ่งทรงกลมด้านนอกยังเป็นของที่นั่งแบบอินทิกรัลด้วย
(2) ตัวเรือนตลับลูกปืนแบบแยกส่วน
1) แยกที่นั่งแบริ่งตามข้อกำหนดแบริ่งและเพลาที่แตกต่างกันจะแบ่งออกเป็น SN2, 5, 3, 6 series, SNL2, SNL5, SD มี 2, 5, 3, 6, 3100, 3000, 3200
ที่นั่งแบริ่งแบ่งออกเป็น: ที่นั่งแบริ่งแบบแยก, ที่นั่งแบริ่งแบบเลื่อน, ที่นั่งแบริ่งแบบกลิ้ง, ที่นั่งแบริ่งพร้อมหน้าแปลน, ที่นั่งแบริ่งทรงกลมด้านนอก ฯลฯ
(3) แนวตั้ง
ตัวเรือนพลัมเมอร์ SNL
ที่อยู่อาศัย SNL ขนาดใหญ่
ตัวเรือนตลับลูกปืนแนวตั้ง SDG
ตลับลูกปืนแนวตั้ง SONL
ตัวเรือนพลัมเมอร์ SAF
ตัวเรือนพลัมเมอร์ SDAF
(4) อินทิกรัล
ตัวเรือนตลับลูกปืนแนวตั้ง SBD
ตลับลูกปืนแนวตั้ง TVN
ตัวเรือนแบริ่งแนวตั้ง TN
(5) หน้าแปลน
FNL ซีรีส์ที่นั่งแบริ่งหน้าแปลน 7225 (00) ซีรีส์ที่นั่งแบริ่งหน้าแปลน
ตัวเรือนตลับลูกปืน I-1200(00) พร้อมหน้าแปลน
1. การแนะนำตัวตลับลูกปืน
เนื่องจากตลับลูกปืนสามารถเลือกที่นั่งตลับลูกปืนที่แตกต่างกันได้ และตลับลูกปืนสามารถเลือกตลับลูกปืนประเภทต่างๆ ได้ในเวลาเดียวกัน ตลับลูกปืนจึงมีหลายแบบเบาะรองนั่งตลับลูกปืนรวมอยู่ใน Quick and Easy และบริษัทตลับลูกปืนต่างประเทศขนาดใหญ่หลายแห่งก็มีแคตตาล็อกตลับลูกปืนของตัวเองเช่นกันอย่างไรก็ตาม รุ่นตัวเรือนตลับลูกปืนเดียวกันไม่ได้ทำเครื่องหมายเหมือนกันในแคตตาล็อกของบริษัทต่างๆสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกันของตัวเรือนตลับลูกปืนมาตรฐาน ตัวเรือนของวัสดุที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้ เช่น เหล็กหล่อสีเทา เหล็กเหนียว และตัวเรือนตลับลูกปืนแบบพิเศษที่ทำจากเหล็กหล่อ เหล็กกล้าไร้สนิม และพลาสติก
ตามความต้องการที่แตกต่างกันของตลับลูกปืนและที่นั่งตลับลูกปืน การจำแนกประเภทของที่นั่งตลับลูกปืนนั้นไม่เหมือนกันทุกประการเมื่อใช้งานควรตรวจสอบและเลือกอย่างระมัดระวังตามการออกแบบ
(1) ตามรูปร่างของที่นั่งแบริ่ง:
1) ตลับลูกปืนทรงกลมด้านนอกพร้อมที่นั่ง เรียกอีกอย่างว่าชุดตลับลูกปืน (สำนวน SKF)เมื่อไม่มีตลับลูกปืนจะเรียกว่าที่นั่งลูกปืนทรงกลมด้านนอก1.1.1.1 ที่นั่งตลับลูกปืนทรงกลมด้านนอกแบ่งออกเป็น 200 ชุดตามชุดตลับลูกปืนซีรีส์ 500ซีรีส์ 300ซีรีส์ 600ซีรีส์ XOO
2) ที่นั่งแบริ่งทรงกลมด้านนอกแบ่งออกเป็นที่นั่งแนวตั้ง (ที่นั่ง P) ที่นั่งสี่เหลี่ยม (ที่นั่ง F) ที่นั่งเพชร (ที่นั่ง FL) ที่นั่งวงกลม (ที่นั่ง C) ที่นั่งวงกลมเจ้านาย (ที่นั่ง FC) ที่นั่งสี่เหลี่ยมเจ้านาย ( ที่นั่ง FS), ที่นั่งหลุมดำ (ที่นั่ง PA), ที่นั่งแขวน (ที่นั่ง FA)
3) ตัวเรือนตลับลูกปืนแนวตั้งแบบรวม (กล่าวคือ แยกไม่ได้) พร้อมฝาปิดเรือนตลับลูกปืนแบบยึดด้วยสกรูเดิมทีตัวเรือนบล็อกพลัมเมอร์เหล่านี้ได้รับการพัฒนาให้เป็นกล่องเพลาสำหรับรถบรรทุกรางเบา แต่ยังสามารถใช้กับบล็อกพลัมเมอร์ทั่วไปได้อีกด้วยตัวเรือนบล็อกพลัมเมอร์แบบถอดแยกไม่ได้มีความแข็งมากกว่าตัวเรือนแบบแยก และบางรุ่นสามารถรับน้ำหนักที่หนักกว่าได้ที่นั่งแบริ่งทรงกลมด้านนอกยังเป็นของที่นั่งแบบอินทิกรัลด้วย
(2) ตัวเรือนตลับลูกปืนแบบแยกส่วน
1) แยกที่นั่งแบริ่งตามข้อกำหนดแบริ่งและเพลาที่แตกต่างกันจะแบ่งออกเป็น SN2, 5, 3, 6 series, SNL2, SNL5, SD มี 2, 5, 3, 6, 3100, 3000, 3200
ที่นั่งแบริ่งแบ่งออกเป็น: ที่นั่งแบริ่งแบบแยก, ที่นั่งแบริ่งแบบเลื่อน, ที่นั่งแบริ่งแบบกลิ้ง, ที่นั่งแบริ่งพร้อมหน้าแปลน, ที่นั่งแบริ่งทรงกลมด้านนอก ฯลฯ
(3) แนวตั้ง
ตัวเรือนพลัมเมอร์ SNL
ที่อยู่อาศัย SNL ขนาดใหญ่
ตัวเรือนตลับลูกปืนแนวตั้ง SDG
ตลับลูกปืนแนวตั้ง SONL
ตัวเรือนพลัมเมอร์ SAF
ตัวเรือนพลัมเมอร์ SDAF
(4) อินทิกรัล
ตัวเรือนตลับลูกปืนแนวตั้ง SBD
ตลับลูกปืนแนวตั้ง TVN
ตัวเรือนแบริ่งแนวตั้ง TN
(5) หน้าแปลน
FNL ซีรีส์ที่นั่งแบริ่งหน้าแปลน 7225 (00) ซีรีส์ที่นั่งแบริ่งหน้าแปลน
ตัวเรือนตลับลูกปืน I-1200(00) พร้อมหน้าแปลน
2. โครงสร้างจานหมุนที่นั่งแบริ่ง
ไกด์ที่นั่งแบบตลับลูกปืนแบบแกว่งเป็นที่นั่งแบบตลับลูกปืนขนาดใหญ่และใหญ่พิเศษที่สามารถรับน้ำหนักได้ครอบคลุมและมีโครงสร้างพิเศษมีลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัด การหมุนที่ละเอียดอ่อน และการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่สะดวกเมื่อเทียบกับเรือนตลับลูกปืนทั่วไป เรือนตลับลูกปืนแบบแกว่งมีคุณสมบัติที่แตกต่างดังต่อไปนี้:
1).ขนาด
เส้นผ่านศูนย์กลางมักจะ 0.4 ซม. ~ 10 ม. และสูงสุดสามารถเข้าถึง 40 ม.
2).ความจุสูง
โดยทั่วไปสามารถรับโหลดในแนวแกน โหลดในแนวรัศมี และโหลดขณะพลิกกลับพร้อมกันได้
3).ความเร็วต่ำ
ความเร็วในการทำงานต่ำกว่า 10 รอบ/นาที และในบางกรณี จะไม่หมุนอย่างต่อเนื่อง แต่จะหมุนภายในมุมที่กำหนดเท่านั้นและทำการแกว่ง
4).มีรูอุปกรณ์ที่นั่งลูกปืน
สามารถยึดกับตัวรองรับด้านบนและด้านล่างได้ด้วยสกรู
5).ไม่มีเดือยกลาง
วงแหวนในหรือวงแหวนรอบนอกมีเฟืองสำหรับขับเคลื่อนแบบหมุน
6).มีรูน้ำมันหล่อลื่นและการติดตั้งซีล
วิธีการโครงสร้างที่สำคัญของที่นั่งแบริ่งแกว่งมีการระบุเป็น: ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแบบสัมผัสสี่จุด, ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสลับมุม, ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสลับ, ทรงกระบอกสามแถว ตลับลูกปืนแท่นหมุนจับคู่ลูกกลิ้ง
ขึ้นอยู่กับว่าสามารถมีฟันและชิ้นส่วนที่กระจัดกระจายของเฟืองได้หรือไม่ แบ่งออกเป็นโครงสร้างต่างๆ เช่น แบบไม่มีฟัน แบบฟันภายนอก หรือแบบฟันภายใน
ในหมู่พวกเขา ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกปืนแบบสัมผัสสี่จุดมีความสามารถในการรับน้ำหนักคงที่สูง ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแทรกซึมมีความจุแบริ่งไดนามิกสูง และที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งเรียวแทรกซึมสามารถปรับปรุงความแข็งแกร่งในการรองรับและความแม่นยำในการหมุนโดย ใช้พรีโหลดลูกกลิ้งทรงกระบอกสามแถวจับคู่กับที่นั่งตลับลูกปืนแบบแกว่งเพื่อเพิ่มความสูงของตลับลูกปืนเพื่อเพิ่มความจุตลับลูกปืน และสามารถรับน้ำหนักได้ตามร่องน้ำต่างๆดังนั้นภายใต้สภาวะความเค้นเดียวกัน เส้นผ่านศูนย์กลางของตลับลูกปืนจึงลดลงได้อย่างมากขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้น เป็นที่นั่งแบบแกว่งพร้อมรับน้ำหนักบรรทุกสูง
ที่นั่งแบริ่งแกว่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการติดตั้งแบบหมุนขนาดใหญ่ของเครื่องจักรยกและขนส่ง, เครื่องจักรทำเหมือง, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรท่าเรือ, เครื่องจักรเดินเรือและเรดาร์ความแม่นยำสูง
2. โครงสร้างจานหมุนที่นั่งแบริ่ง
ไกด์ที่นั่งแบบตลับลูกปืนแบบแกว่งเป็นที่นั่งแบบตลับลูกปืนขนาดใหญ่และใหญ่พิเศษที่สามารถรับน้ำหนักได้ครอบคลุมและมีโครงสร้างพิเศษมีลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัด การหมุนที่ละเอียดอ่อน และการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่สะดวกเมื่อเทียบกับเรือนตลับลูกปืนทั่วไป เรือนตลับลูกปืนแบบแกว่งมีคุณสมบัติที่แตกต่างดังต่อไปนี้:
1).ขนาด
เส้นผ่านศูนย์กลางมักจะ 0.4 ซม. ~ 10 ม. และสูงสุดสามารถเข้าถึง 40 ม.
2).ความจุสูง
โดยทั่วไปสามารถรับโหลดในแนวแกน โหลดในแนวรัศมี และโหลดขณะพลิกกลับพร้อมกันได้
3).ความเร็วต่ำ
ความเร็วในการทำงานต่ำกว่า 10 รอบ/นาที และในบางกรณี จะไม่หมุนอย่างต่อเนื่อง แต่จะหมุนภายในมุมที่กำหนดเท่านั้นและทำการแกว่ง
4).มีรูอุปกรณ์ที่นั่งลูกปืน
สามารถยึดกับตัวรองรับด้านบนและด้านล่างได้ด้วยสกรู
5).ไม่มีเดือยกลาง
วงแหวนในหรือวงแหวนรอบนอกมีเฟืองสำหรับขับเคลื่อนแบบหมุน
6).มีรูน้ำมันหล่อลื่นและการติดตั้งซีล
วิธีการโครงสร้างที่สำคัญของที่นั่งแบริ่งแกว่งมีการระบุเป็น: ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแบบสัมผัสสี่จุด, ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสลับมุม, ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสลับ, ทรงกระบอกสามแถว ตลับลูกปืนแท่นหมุนจับคู่ลูกกลิ้ง
ขึ้นอยู่กับว่าสามารถมีฟันและชิ้นส่วนที่กระจัดกระจายของเฟืองได้หรือไม่ แบ่งออกเป็นโครงสร้างต่างๆ เช่น แบบไม่มีฟัน แบบฟันภายนอก หรือแบบฟันภายใน
ในหมู่พวกเขา ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกปืนแบบสัมผัสสี่จุดมีความสามารถในการรับน้ำหนักคงที่สูง ที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแทรกซึมมีความจุแบริ่งไดนามิกสูง และที่นั่งแบริ่งแกว่งลูกกลิ้งเรียวแทรกซึมสามารถปรับปรุงความแข็งแกร่งในการรองรับและความแม่นยำในการหมุนโดย ใช้พรีโหลดลูกกลิ้งทรงกระบอกสามแถวจับคู่กับที่นั่งตลับลูกปืนแบบแกว่งเพื่อเพิ่มความสูงของตลับลูกปืนเพื่อเพิ่มความจุตลับลูกปืน และสามารถรับน้ำหนักได้ตามร่องน้ำต่างๆดังนั้นภายใต้สภาวะความเค้นเดียวกัน เส้นผ่านศูนย์กลางของตลับลูกปืนจึงลดลงได้อย่างมากขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้น เป็นที่นั่งแบบแกว่งพร้อมรับน้ำหนักบรรทุกสูง
ที่นั่งแบริ่งแกว่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการติดตั้งแบบหมุนขนาดใหญ่ของเครื่องจักรยกและขนส่ง, เครื่องจักรทำเหมือง, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรท่าเรือ, เครื่องจักรเดินเรือและเรดาร์ความแม่นยำสูง
3. การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาตัวเรือนแบริ่ง
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเด็นต่อไปนี้ระหว่างการใช้ที่นั่งตลับลูกปืน:
1) การใช้ระบบระบายความร้อนของตัวเรือนแบริ่งเมื่อใช้อย่างถูกต้อง น้ำระบายความร้อนของตัวเรือนตลับลูกปืนไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวเรือนตลับลูกปืนเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตอีกด้วยวัสดุของที่นั่งตลับลูกปืนโดยทั่วไปทำจากเหล็กที่นั่งตลับลูกปืนแบบพิเศษผ่านการบำบัดต่างๆ และเหล็กที่นั่งตลับลูกปืนที่ดีที่สุดก็มีข้อจำกัดในการใช้งาน เช่น อุณหภูมิเมื่อใช้งานตลับลูกปืน หากอุณหภูมิของแม่พิมพ์สูงเกินไป จะทำให้เกิดรอยร้าวบนพื้นผิวของแกนแม่พิมพ์ได้ง่าย และตลับลูกปืนบางตัวมีอายุการใช้งานแม่พิมพ์ไม่เกิน 2,000 ครั้งด้วยซ้ำแม้ในการผลิตเบาะนั่งเพราะอุณหภูมิ ของที่นั่งแบริ่งสูงเกินไป แกนแม่พิมพ์เปลี่ยนสีหลังจากวัดแล้ว มันถึงมากกว่า 400 องศาด้วยซ้ำเมื่ออุณหภูมิดังกล่าวพบกับสารคลายความเย็น จะเกิดรอยร้าวได้ง่ายผลิตภัณฑ์ยังมีแนวโน้มที่จะเสียรูปทรง ความเครียด การเกาะติด ฯลฯ การใช้สารช่วยถอดแม่พิมพ์สามารถลดลงได้อย่างมากในกรณีของการใช้น้ำหล่อเย็นของที่นั่งตลับลูกปืน ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานจะไม่ใช้สารช่วยถอดแม่พิมพ์เพื่อลด อุณหภูมิของที่นั่งแบริ่งข้อดีคือช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดวงจรการหล่อ ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ ลดการติดของแม่พิมพ์ ความเครียดและการเกาะติดของอะลูมิเนียม และลดการใช้สารช่วยถอดแม่พิมพ์นอกจากนี้ยังสามารถลดการสูญเสียของอีเจ็คเตอร์พินและแกนเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปของตลับลูกปืน
2) ต้องอุ่นที่นั่งตลับลูกปืนในขั้นตอนการเริ่มการผลิตเพื่อป้องกันการเกิดรอยแตกที่เกิดจากการเผชิญของเหลวโลหะร้อนอย่างกะทันหันในที่นั่งตลับลูกปืนเย็น, ใช้เครื่องควบคุมอุณหภูมิแม่พิมพ์ในสภาพที่ดีและสามารถอุ่นที่นั่งตลับลูกปืนที่ค่อนข้างง่ายได้โดยการฉีดช้าๆ
3) การทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นส่วนของตลับลูกปืนเป็นสิ่งที่ยุ่งยากและง่ายต่อการเพิกเฉยผู้ปฏิบัติงานควรใช้น้ำมันก๊าดเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นส่วนของที่นั่งตลับลูกปืนอย่างทั่วถึง ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถป้องกันไม่ให้ที่นั่งตลับลูกปืนถูกบดขยี้เท่านั้น แต่ยังหลังจากทำความสะอาดแล้ว ร่องไอเสียบนที่นั่งตลับลูกปืนถูกบล็อกโดยสารตกค้างของสารถอดแบบหรือ สามารถเปิดสิ่งสกปรกอื่น ๆ ได้ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการปล่อยก๊าซในช่องระหว่างกระบวนการฉีดและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์
4) หากที่นั่งตลับลูกปืนติดตั้งระบบควบคุมนิวตรอน ห้ามมิให้มีข้อต่อบนสายสัญญาณระหว่างเครื่องหล่อขึ้นรูปและที่นั่งตลับลูกปืนโดยเด็ดขาดเหตุผลชัดเจนมากในการผลิตประจำวัน การหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำไปโดนสายสัญญาณหรือข้อต่อทำได้ยากบริเวณที่พันผ้าพันแผลนั้นง่ายต่อการแตกหัก ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรกับเครื่องมือเครื่องจักรหากสัญญาณผิดพลาด สัญญาณเตือนจะหยุดโดยอัตโนมัติและเลื่อนเวลา สัญญาณจะไม่เป็นระเบียบและที่นั่งแบริ่งจะเสียหายทำให้เกิดการสูญเสียโดยไม่จำเป็นโปรดทราบว่าสวิตช์เดินทางเป็นแบบกันน้ำ
3. การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาตัวเรือนแบริ่ง
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเด็นต่อไปนี้ระหว่างการใช้ที่นั่งตลับลูกปืน:
1) การใช้ระบบระบายความร้อนของตัวเรือนแบริ่งเมื่อใช้อย่างถูกต้อง น้ำระบายความร้อนของตัวเรือนตลับลูกปืนไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวเรือนตลับลูกปืนเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตอีกด้วยวัสดุของที่นั่งตลับลูกปืนโดยทั่วไปทำจากเหล็กที่นั่งตลับลูกปืนแบบพิเศษผ่านการบำบัดต่างๆ และเหล็กที่นั่งตลับลูกปืนที่ดีที่สุดก็มีข้อจำกัดในการใช้งาน เช่น อุณหภูมิเมื่อใช้งานตลับลูกปืน หากอุณหภูมิของแม่พิมพ์สูงเกินไป จะทำให้เกิดรอยร้าวบนพื้นผิวของแกนแม่พิมพ์ได้ง่าย และตลับลูกปืนบางตัวมีอายุการใช้งานแม่พิมพ์ไม่เกิน 2,000 ครั้งด้วยซ้ำแม้ในการผลิตเบาะนั่งเพราะอุณหภูมิ ของที่นั่งแบริ่งสูงเกินไป แกนแม่พิมพ์เปลี่ยนสีหลังจากวัดแล้ว มันถึงมากกว่า 400 องศาด้วยซ้ำเมื่ออุณหภูมิดังกล่าวพบกับสารคลายความเย็น จะเกิดรอยร้าวได้ง่ายผลิตภัณฑ์ยังมีแนวโน้มที่จะเสียรูปทรง ความเครียด การเกาะติด ฯลฯ การใช้สารช่วยถอดแม่พิมพ์สามารถลดลงได้อย่างมากในกรณีของการใช้น้ำหล่อเย็นของที่นั่งตลับลูกปืน ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานจะไม่ใช้สารช่วยถอดแม่พิมพ์เพื่อลด อุณหภูมิของที่นั่งแบริ่งข้อดีคือช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดวงจรการหล่อ ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ ลดการติดของแม่พิมพ์ ความเครียดและการเกาะติดของอะลูมิเนียม และลดการใช้สารช่วยถอดแม่พิมพ์นอกจากนี้ยังสามารถลดการสูญเสียของอีเจ็คเตอร์พินและแกนเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปของตลับลูกปืน
2) ต้องอุ่นที่นั่งตลับลูกปืนในขั้นตอนการเริ่มการผลิตเพื่อป้องกันการเกิดรอยแตกที่เกิดจากการเผชิญของเหลวโลหะร้อนอย่างกะทันหันในที่นั่งตลับลูกปืนเย็น, ใช้เครื่องควบคุมอุณหภูมิแม่พิมพ์ในสภาพที่ดีและสามารถอุ่นที่นั่งตลับลูกปืนที่ค่อนข้างง่ายได้โดยการฉีดช้าๆ
3) การทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นส่วนของตลับลูกปืนเป็นสิ่งที่ยุ่งยากและง่ายต่อการเพิกเฉยผู้ปฏิบัติงานควรใช้น้ำมันก๊าดเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นส่วนของที่นั่งตลับลูกปืนอย่างทั่วถึง ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถป้องกันไม่ให้ที่นั่งตลับลูกปืนถูกบดขยี้เท่านั้น แต่ยังหลังจากทำความสะอาดแล้ว ร่องไอเสียบนที่นั่งตลับลูกปืนถูกบล็อกโดยสารตกค้างของสารถอดแบบหรือ สามารถเปิดสิ่งสกปรกอื่น ๆ ได้ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการปล่อยก๊าซในช่องระหว่างกระบวนการฉีดและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์
4) หากที่นั่งตลับลูกปืนติดตั้งระบบควบคุมนิวตรอน ห้ามมิให้มีข้อต่อบนสายสัญญาณระหว่างเครื่องหล่อขึ้นรูปและที่นั่งตลับลูกปืนโดยเด็ดขาดเหตุผลชัดเจนมากในการผลิตประจำวัน การหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำไปโดนสายสัญญาณหรือข้อต่อทำได้ยากบริเวณที่พันผ้าพันแผลนั้นง่ายต่อการแตกหัก ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรกับเครื่องมือเครื่องจักรหากสัญญาณผิดพลาด สัญญาณเตือนจะหยุดโดยอัตโนมัติและเลื่อนเวลา สัญญาณจะไม่เป็นระเบียบและที่นั่งแบริ่งจะเสียหายทำให้เกิดการสูญเสียโดยไม่จำเป็นโปรดทราบว่าสวิตช์เดินทางเป็นแบบกันน้ำ
เนื้อหาว่างเปล่า!