SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK
84821020
เหล็กแบริ่ง
DIN, GB, ISO, JIS
ลำกล้อง, ถุง, กล่อง, วางบนแท่นวางสินค้าหรือตามความต้องการของลูกค้า
บริการ OEM ให้
3-10 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณที่ต้องการ
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
คำอธิบายของ KRVE 30 Track Roller Cam Follower KRVE series Needle Bearing
ชุด | คำอธิบาย |
แนท | ลูกกลิ้งติดตามแบบแอกพร้อมแนวแกนโดยแหวนรอง ซีลช่องว่าง พร้อมวงแหวนด้านใน |
NATR...พีพี | ลูกกลิ้งติดตามแบบแอกพร้อมวงแหวนซีลเพิ่มเติม |
แนททีวี | ลูกกลิ้งตีนตะขาบชนิดแอกพร้อมตัวนำแนวแกนโดยแหวนรอง, ส่วนเติมเต็ม, ซีลช่องว่าง, พร้อมวงแหวนด้านใน |
NATV...พีพี | ลูกกลิ้งติดตามแบบแอกพร้อมวงแหวนซีลเพิ่มเติม |
ถั่ว | ลูกกลิ้งตีนตะขาบประเภทแอกพร้อมแกนบังคับโดยองค์ประกอบการกลิ้ง, ส่วนเติมเต็ม, ซีลช่องว่าง, พร้อมวงแหวนด้านใน |
เคอาร์ | ลูกกลิ้งตีนตะขาบแบบสตั๊ดที่มีแนวแกนโดยการกำจัดและแหวนรอง, ซีลช่องว่าง |
KR...พี.พี | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมวงแหวนซีล |
KRE | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกคอเยื้องศูนย์ |
เคร...พี.พี | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกสวมนอกรีตและแหวนซีล |
เคอาร์วี | ลูกกลิ้งตีนตะขาบแบบสตั๊ดที่มีการนำทางตามแนวแกนโดยการกำจัดและแหวนรอง, ส่วนเติมเต็ม, การซีลช่องว่าง |
เคอาร์วี...พี.พี | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมวงแหวนซีล |
KRVE | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกคอเยื้องศูนย์ |
KRVE...พี.พี | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกสวมนอกรีตและแหวนซีล |
นูคอาร์ | ลูกกลิ้งตีนตะขาบแบบสตั๊ดที่มีการนำทางตามแนวแกนโดยองค์ประกอบการกลิ้ง, ส่วนเติมเต็ม, ซีลช่องว่าง |
นูเคร | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกคอเยื้องศูนย์ |
ซีเอฟ | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมกรงแบบเดียวกับ KR series |
ซีรีส์ C มีลู่วิ่งแบบโค้งที่ใช้งานได้หลากหลายและเป็นนวัตกรรมใหม่พร้อมลูกกลิ้งตลับลูกปืนแบบเรเดียล มีรุ่นต่างๆ ของรางโค้งนี้พร้อมรัศมีแบบคงที่หรือแบบแปรผัน CURVILINE BEARINGS เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น ตัวเรือนเครื่องโค้ง ระบบประตูสำหรับรถไฟ หรือเรือหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
1.รางและตัวเลื่อนสังกะสีตามมาตรฐาน ISO 2081
2.การเดินทางมากกว่า 3000 มม
3.ในคู่มือมีทั้งทางตรงและทางโค้ง
4. สไลด์ถูกติดตั้งด้วยลูกกลิ้งสี่ตัว จัดเรียงเป็นคู่ และยังคงโหลดไว้ล่วงหน้าตลอดความยาวของรางเลื่อน
5.ส่วนต่าง ๆ ในภาพวาดสามารถปรับแต่งได้สำหรับแต่ละแอปพลิเคชัน
แนวโค้งของตลับลูกปืนสำหรับการเคลื่อนที่แบบไม่เชิงเส้นทั้งหมดแอปพลิเคชั่นหลักของ ทางโค้งคือรางรถไฟ บรรจุภัณฑ์ อาหารและเครื่องดื่ม
คำอธิบายของ KRVE 30 Track Roller Cam Follower KRVE series Needle Bearing
ชุด | คำอธิบาย |
แนท | ลูกกลิ้งติดตามแบบแอกพร้อมแนวแกนโดยแหวนรอง ซีลช่องว่าง พร้อมวงแหวนด้านใน |
NATR...พีพี | ลูกกลิ้งติดตามแบบแอกพร้อมวงแหวนซีลเพิ่มเติม |
แนททีวี | ลูกกลิ้งตีนตะขาบชนิดแอกพร้อมตัวนำแนวแกนโดยแหวนรอง, ส่วนเติมเต็ม, ซีลช่องว่าง, พร้อมวงแหวนด้านใน |
NATV...พีพี | ลูกกลิ้งติดตามแบบแอกพร้อมวงแหวนซีลเพิ่มเติม |
ถั่ว | ลูกกลิ้งตีนตะขาบประเภทแอกพร้อมแกนบังคับโดยองค์ประกอบการกลิ้ง, ส่วนเติมเต็ม, ซีลช่องว่าง, พร้อมวงแหวนด้านใน |
เคอาร์ | ลูกกลิ้งตีนตะขาบแบบสตั๊ดที่มีแนวแกนโดยการกำจัดและแหวนรอง, ซีลช่องว่าง |
KR...พี.พี | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมวงแหวนซีล |
KRE | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกคอเยื้องศูนย์ |
เคร...พี.พี | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกสวมนอกรีตและแหวนซีล |
เคอาร์วี | ลูกกลิ้งตีนตะขาบแบบสตั๊ดที่มีการนำทางตามแนวแกนโดยการกำจัดและแหวนรอง, ส่วนเติมเต็ม, การซีลช่องว่าง |
เคอาร์วี...พี.พี | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมวงแหวนซีล |
KRVE | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกคอเยื้องศูนย์ |
KRVE...พี.พี | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกสวมนอกรีตและแหวนซีล |
นูคอาร์ | ลูกกลิ้งตีนตะขาบแบบสตั๊ดที่มีการนำทางตามแนวแกนโดยองค์ประกอบการกลิ้ง, ส่วนเติมเต็ม, ซีลช่องว่าง |
นูเคร | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมปลอกคอเยื้องศูนย์ |
ซีเอฟ | ลูกกลิ้งรางแบบสตั๊ดพร้อมกรงแบบเดียวกับ KR series |
ซีรีส์ C มีลู่วิ่งแบบโค้งที่ใช้งานได้หลากหลายและเป็นนวัตกรรมใหม่พร้อมลูกกลิ้งตลับลูกปืนแบบเรเดียล มีรุ่นต่างๆ ของรางโค้งนี้พร้อมรัศมีแบบคงที่หรือแบบแปรผัน CURVILINE BEARINGS เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น ตัวเรือนเครื่องโค้ง ระบบประตูสำหรับรถไฟ หรือเรือหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
1.รางและตัวเลื่อนสังกะสีตามมาตรฐาน ISO 2081
2.การเดินทางมากกว่า 3000 มม
3.ในคู่มือมีทั้งทางตรงและทางโค้ง
4. สไลด์ถูกติดตั้งด้วยลูกกลิ้งสี่ตัว จัดเรียงเป็นคู่ และยังคงโหลดไว้ล่วงหน้าตลอดความยาวของรางเลื่อน
5.ส่วนต่าง ๆ ในภาพวาดสามารถปรับแต่งได้สำหรับแต่ละแอปพลิเคชัน
แนวโค้งของตลับลูกปืนสำหรับการเคลื่อนที่แบบไม่เชิงเส้นทั้งหมดแอปพลิเคชั่นหลักของ ทางโค้งคือรางรถไฟ บรรจุภัณฑ์ อาหารและเครื่องดื่ม
• ตลับลูกปืน Series LV สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในรางทรงกระบอกหรือรางโปรไฟล์ ' V ' ที่มีมุม 120 องศาแตกต่างจากตลับลูกปืน LFR ซีรีส์ ตลับลูกปืน LV ซีรีส์สามารถปรับให้เข้ากับขนาดรางที่แตกต่างกันได้มากกว่าแต่ละประเภทสามารถใช้ได้กับเส้นผ่านศูนย์กลางของแทร็กที่หลากหลายขึ้นมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรางที่ใช้งานหนัก อุปกรณ์เคลื่อนที่ เครื่องยืดลวด และอื่นๆ
• ตลับลูกปืนใช้การออกแบบโครงสร้างภายในของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมสองแถวและมีวงแหวนรอบนอกที่มีผนังหนา ดังนั้นตลับลูกปืนจึงสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้น
• ตลับลูกปืนทำจากเหล็กตลับลูกปืนคุณภาพสูง ผ่านกรรมวิธีทางความร้อนและการเจียรอย่างแม่นยำ และเต็มไปด้วยจาระบีเกรดสูงและอเนกประสงค์ที่มีอายุการใช้งานยาวนานตลับลูกปืนใช้แผ่นโลหะเพื่อป้องกันฝุ่นBOOS BEARING ยังสามารถจัดหาตลับลูกปืนที่มีเดือยศูนย์กลางหรือนอกรีต
• ตลับลูกปืนมีรอยด้านล่างของร่องบนวงแหวนรอบนอกหากแอปพลิเคชันไม่อนุญาตการตัดราคานี้ BOOS BEARING สามารถตอบสนองความต้องการทางเทคนิคของลูกค้าได้นอกจากนี้ BOOS BEARING ยังสามารถรับตลับลูกปืนที่มีมุมต่างๆ ของโปรไฟล์ ' V '
ลักษณะเฉพาะของระบบนำทางที่ใช้ตลับลูกปืนแบบ LV:
1. ความต้านทานต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ใช้กันอย่างแพร่หลาย
ความหยาบของพื้นผิวโปรไฟล์ ' V ' สามารถเข้าถึงได้ถึง Ra0.32 ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำตลับลูกปืนมีความขนานกันระหว่างร่องโปรไฟล์ 'V' และระนาบการยึดของวงแหวนในค่อนข้างดีเมื่อตลับลูกปืนทำงาน ความเค้นระหว่างตลับลูกปืนและรางทรงกระบอกจะเท่ากันและความต้านทานแรงเสียดทานจะต่ำ
2. ติดตั้งง่าย
หลังจากประกอบตลับลูกปืนเข้ากับเดือยศูนย์กลางหรือนอกรีตแล้ว การติดตั้งจะสะดวกในการปรับความเยื้องศูนย์ตลับลูกปืนสามารถรับโหลดที่เหมาะสมได้
• ตลับลูกปืน Series LV สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในรางทรงกระบอกหรือรางโปรไฟล์ ' V ' ที่มีมุม 120 องศาแตกต่างจากตลับลูกปืน LFR ซีรีส์ ตลับลูกปืน LV ซีรีส์สามารถปรับให้เข้ากับขนาดรางที่แตกต่างกันได้มากกว่าแต่ละประเภทสามารถใช้ได้กับเส้นผ่านศูนย์กลางของแทร็กที่หลากหลายขึ้นมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรางที่ใช้งานหนัก อุปกรณ์เคลื่อนที่ เครื่องยืดลวด และอื่นๆ
• ตลับลูกปืนใช้การออกแบบโครงสร้างภายในของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมสองแถวและมีวงแหวนรอบนอกที่มีผนังหนา ดังนั้นตลับลูกปืนจึงสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้น
• ตลับลูกปืนทำจากเหล็กตลับลูกปืนคุณภาพสูง ผ่านกรรมวิธีทางความร้อนและการเจียรอย่างแม่นยำ และเต็มไปด้วยจาระบีเกรดสูงและอเนกประสงค์ที่มีอายุการใช้งานยาวนานตลับลูกปืนใช้แผ่นโลหะเพื่อป้องกันฝุ่นBOOS BEARING ยังสามารถจัดหาตลับลูกปืนที่มีเดือยศูนย์กลางหรือนอกรีต
• ตลับลูกปืนมีรอยด้านล่างของร่องบนวงแหวนรอบนอกหากแอปพลิเคชันไม่อนุญาตการตัดราคานี้ BOOS BEARING สามารถตอบสนองความต้องการทางเทคนิคของลูกค้าได้นอกจากนี้ BOOS BEARING ยังสามารถรับตลับลูกปืนที่มีมุมต่างๆ ของโปรไฟล์ ' V '
ลักษณะเฉพาะของระบบนำทางที่ใช้ตลับลูกปืนแบบ LV:
1. ความต้านทานต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ใช้กันอย่างแพร่หลาย
ความหยาบของพื้นผิวโปรไฟล์ ' V ' สามารถเข้าถึงได้ถึง Ra0.32 ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำตลับลูกปืนมีความขนานกันระหว่างร่องโปรไฟล์ 'V' และระนาบการยึดของวงแหวนในค่อนข้างดีเมื่อตลับลูกปืนทำงาน ความเค้นระหว่างตลับลูกปืนและรางทรงกระบอกจะเท่ากันและความต้านทานแรงเสียดทานจะต่ำ
2. ติดตั้งง่าย
หลังจากประกอบตลับลูกปืนเข้ากับเดือยศูนย์กลางหรือนอกรีตแล้ว การติดตั้งจะสะดวกในการปรับความเยื้องศูนย์ตลับลูกปืนสามารถรับโหลดที่เหมาะสมได้
แคตตาล็อกของ NATR Yoke Type Track Rollers NATR20 Cam Followers
ข้างนอก เส้นผ่านศูนย์กลาง | การกำหนดแบริ่งและมวลโดยประมาณ | มิติที่เกิด | ||||||||||||||
ปราศจาก แหกคอก ปลอกคอ | มวล | กับ ประหลาด คูลาร์ | มวล | D | d | C | B | บี1 | บี2 | G | G1 | M | ม.1 | C1 | d2 | |
มม | g | g | มม | |||||||||||||
47 | KR47 | 386 | ศอ.บต.47 | 405.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 |
KR 47 PP | 386 | KRE 47 PP | 405.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
เคอาร์วี47 | 390 | KRVE 47 | 409.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
KRV 47 PP | 390 | KRVE 47 PP | 409.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
นูเคอาร์ 47 | 380 | นุคเป47 | 399.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 27 | |
52 | KR 52 | 461 | KRE 40 | 480.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 |
KR 52 PP | 461 | KRE 52 PP | 480.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
เคอาร์วี52 | 465 | KRVE 52 | 484.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
KRV 52 PP | 465 | KRVE 52 PP | 484.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
นูเคอาร์ 52 | 450 | นุกเป 52 | 469.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 49.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 31 | |
62 | KR 62 | 790 | กศน.62 | 818.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 |
KR 62 PP | 790 | KRE 62 PP | 818.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV62 | 802 | KRVE 62 | 830.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV 62 PP | 802 | KRVE 62 PP | 830.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
นูคอาร์ 62 | 795 | นุกเป 62 | 823.5 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 38 | |
72 | KR 72 | 1040 | KRE 72 | 1068.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม20×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 |
KR 72 PP | 1040 | KRE 72 PP | 1068.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
เคอาร์วี 72 | 1045 | KRVE 72 | 1073.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV 72 PP | 1045 | KRVE 72 PP | 1073.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
นูเคอาร์ 72 | 1200 | นุกเป 72 | 1038.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
80 | 80 บาท | 1550 | KRE 80 | 1610 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
KR 80 PP | 1550 | KRE 80 PP | 1610 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
เคอาร์วี80 | 1561 | KRVE80 | 1621 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
เคอาร์วี 80 พีพี | 1561 | KRVE 80 PP | 1621 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
นูเคอาร์ 80 | 1800 | นุคเป้ 80 | 1600 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 47 | |
85 | KR 85 | 1740 | KRE 85 | 1800 | 85 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
KR 85 PP | 1740 | KRE 85 PP | 1800 | 85 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
90 | KR 90 | 1950 | KRE 90 | 2010 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
KR 90 PP | 1950 | KRE 90 PP | 2010 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
เคอาร์วี 90 | 1970 | KRVE 90 | 2030 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
เคอาร์วี 90 พีพี | 1970 | KRVE 90 PP | 2030 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
นูเคอาร์ 90 | 2300 | นุคเป้ 90 | 2020 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 47 |
แคตตาล็อกของ NATR Yoke Type Track Rollers NATR20 Cam Followers
ข้างนอก เส้นผ่านศูนย์กลาง | การกำหนดแบริ่งและมวลโดยประมาณ | มิติที่เกิด | ||||||||||||||
ปราศจาก แหกคอก ปลอกคอ | มวล | กับ ประหลาด คูลาร์ | มวล | D | d | C | B | บี1 | บี2 | G | G1 | M | ม.1 | C1 | d2 | |
มม | g | g | มม | |||||||||||||
47 | KR47 | 386 | ศอ.บต.47 | 405.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 |
KR 47 PP | 386 | KRE 47 PP | 405.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
เคอาร์วี47 | 390 | KRVE 47 | 409.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
KRV 47 PP | 390 | KRVE 47 PP | 409.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
นูเคอาร์ 47 | 380 | นุคเป47 | 399.5 | 47 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 27 | |
52 | KR 52 | 461 | KRE 40 | 480.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 |
KR 52 PP | 461 | KRE 52 PP | 480.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
เคอาร์วี52 | 465 | KRVE 52 | 484.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
KRV 52 PP | 465 | KRVE 52 PP | 484.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 40.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 37 | |
นูเคอาร์ 52 | 450 | นุกเป 52 | 469.5 | 52 | 20 | 24 | 66 | 49.5 | 9 | ม20×1.5 | 21 | 8 | 4 | 0.8 | 31 | |
62 | KR 62 | 790 | กศน.62 | 818.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 |
KR 62 PP | 790 | KRE 62 PP | 818.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV62 | 802 | KRVE 62 | 830.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV 62 PP | 802 | KRVE 62 PP | 830.2 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
นูคอาร์ 62 | 795 | นุกเป 62 | 823.5 | 62 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 38 | |
72 | KR 72 | 1040 | KRE 72 | 1068.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม20×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 |
KR 72 PP | 1040 | KRE 72 PP | 1068.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
เคอาร์วี 72 | 1045 | KRVE 72 | 1073.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
KRV 72 PP | 1045 | KRVE 72 PP | 1073.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
นูเคอาร์ 72 | 1200 | นุกเป 72 | 1038.2 | 72 | 24 | 29 | 80 | 49.5 | 11 | ม24×1.5 | 25 | 8 | 4 | 0.8 | 44 | |
80 | 80 บาท | 1550 | KRE 80 | 1610 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
KR 80 PP | 1550 | KRE 80 PP | 1610 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
เคอาร์วี80 | 1561 | KRVE80 | 1621 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
เคอาร์วี 80 พีพี | 1561 | KRVE 80 PP | 1621 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
นูเคอาร์ 80 | 1800 | นุคเป้ 80 | 1600 | 80 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 47 | |
85 | KR 85 | 1740 | KRE 85 | 1800 | 85 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
KR 85 PP | 1740 | KRE 85 PP | 1800 | 85 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
90 | KR 90 | 1950 | KRE 90 | 2010 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 |
KR 90 PP | 1950 | KRE 90 PP | 2010 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
เคอาร์วี 90 | 1970 | KRVE 90 | 2030 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
เคอาร์วี 90 พีพี | 1970 | KRVE 90 PP | 2030 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 53 | |
นูเคอาร์ 90 | 2300 | นุคเป้ 90 | 2020 | 90 | 30 | 35 | 100 | 63 | 15 | M30×1.5 | 32 | 8 | 4 | 1 | 47 |
• พื้นผิวของวงแหวนรอบนอกคือโปรไฟล์ 'W' ที่เกิดจาก 'V' สองตัวที่มีมุม 90 องศาพื้นผิวด้านข้างด้านในหรือด้านนอกสามารถจับคู่แยกกันกับแทร็กแบบเว้าหรือแบบยื่นออกมา ซึ่งทั้งคู่มีโปรไฟล์ 'V' ที่มีมุม 90 องศา และยังสามารถจับคู่ใบหน้าด้านในกับแทร็กทรงกระบอกได้ดี
• ล้อมีการออกแบบภายในของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมสองแถวและวงแหวนรอบนอกที่มีผนังหนา ดังนั้นล้อจึงสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น
• ล้อทำจากเหล็กตลับลูกปืนคุณภาพสูง ผ่านกรรมวิธีทางความร้อนและการเจียรอย่างแม่นยำ และเต็มไปด้วยจาระบีเกรดสูงและอเนกประสงค์ที่มีอายุการใช้งานยาวนานล้อหุ้มเกราะโลหะหรือซีลยาง (X ต่อท้าย) เพื่อป้องกันฝุ่นYITONG ยังสามารถจัดหาล้อที่มีบูชศูนย์กลางหรือนอกรีตเช่นเดียวกับล้อที่ทำจากสแตนเลสที่ทนต่อการกัดกร่อน
• ลักษณะเฉพาะของระบบนำทางที่ใช้ล้อซีรีส์ W :
1. ความต้านทานต่ำ, อายุการใช้งานยาวนาน, ใช้กันอย่างแพร่หลาย
หลังจากพื้นละเอียด ความหยาบของพื้นผิวการทำงานของล้อซีรีส์ W นั้นดี และมุม 90 องศาก็แม่นยำล้อมีความขนานที่ดีระหว่างร่องโปรไฟล์ 'W' และระนาบการยึดของวงแหวนในเมื่อล้อวิ่ง ความเค้นระหว่างล้อและลู่วิ่งจะเท่ากันและความต้านทานแรงเสียดทานจะต่ำ
2. ติดตั้งง่าย
หลังจากประกอบล้อเข้ากับบูชศูนย์กลางหรือนอกรีตแล้ว การติดตั้งก็สามารถทำได้โดยสะดวกในการปรับความเยื้องศูนย์กลางของล้อสามารถรับพรีโหลดที่เหมาะสมได้
• พื้นผิวของวงแหวนรอบนอกคือโปรไฟล์ 'W' ที่เกิดจาก 'V' สองตัวที่มีมุม 90 องศาพื้นผิวด้านข้างด้านในหรือด้านนอกสามารถจับคู่แยกกันกับแทร็กแบบเว้าหรือแบบยื่นออกมา ซึ่งทั้งคู่มีโปรไฟล์ 'V' ที่มีมุม 90 องศา และยังสามารถจับคู่ใบหน้าด้านในกับแทร็กทรงกระบอกได้ดี
• ล้อมีการออกแบบภายในของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมสองแถวและวงแหวนรอบนอกที่มีผนังหนา ดังนั้นล้อจึงสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น
• ล้อทำจากเหล็กตลับลูกปืนคุณภาพสูง ผ่านกรรมวิธีทางความร้อนและการเจียรอย่างแม่นยำ และเต็มไปด้วยจาระบีเกรดสูงและอเนกประสงค์ที่มีอายุการใช้งานยาวนานล้อหุ้มเกราะโลหะหรือซีลยาง (X ต่อท้าย) เพื่อป้องกันฝุ่นYITONG ยังสามารถจัดหาล้อที่มีบูชศูนย์กลางหรือนอกรีตเช่นเดียวกับล้อที่ทำจากสแตนเลสที่ทนต่อการกัดกร่อน
• ลักษณะเฉพาะของระบบนำทางที่ใช้ล้อซีรีส์ W :
1. ความต้านทานต่ำ, อายุการใช้งานยาวนาน, ใช้กันอย่างแพร่หลาย
หลังจากพื้นละเอียด ความหยาบของพื้นผิวการทำงานของล้อซีรีส์ W นั้นดี และมุม 90 องศาก็แม่นยำล้อมีความขนานที่ดีระหว่างร่องโปรไฟล์ 'W' และระนาบการยึดของวงแหวนในเมื่อล้อวิ่ง ความเค้นระหว่างล้อและลู่วิ่งจะเท่ากันและความต้านทานแรงเสียดทานจะต่ำ
2. ติดตั้งง่าย
หลังจากประกอบล้อเข้ากับบูชศูนย์กลางหรือนอกรีตแล้ว การติดตั้งก็สามารถทำได้โดยสะดวกในการปรับความเยื้องศูนย์กลางของล้อสามารถรับพรีโหลดที่เหมาะสมได้