ชุดประกอบลูกกลิ้งเข็มและกรงของ SKF เป็นตลับลูกปืนพร้อมติดตั้งในตัวในการใช้งานที่รูเพลาและตัวเรือนสามารถทำหน้าที่เป็นร่องน้ำได้ ส่วนประกอบสามารถใช้เพื่อสร้างการจัดเรียงตลับลูกปืนที่ต้องการพื้นที่ในแนวรัศมีน้อยที่สุด
ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบถ้วยดึง
ตลับลูกปืนเม็ดเข็มรูปถ้วยดึงของ SKF มีวงแหวนรอบนอกผนังบางที่ดึงลึกตลับลูกปืนเม็ดเข็มแบบดึงถ้วยมักใช้ในการใช้งานที่ไม่สามารถใช้ช่องเจาะตัวเรือนเป็นทางวิ่งสำหรับลูกกลิ้งเข็มและชุดประกอบกรงได้ แต่จำเป็นต้องมีการจัดเรียงตลับลูกปืนที่กะทัดรัดและประหยัดตลับลูกปืนเหล่านี้ได้รับการติดตั้งโดยมีการรบกวนที่แน่นหนาในตัวเครื่องทำให้สามารถออกแบบรูเจาะตัวเรือนได้ง่ายและประหยัด เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้บ่าหรือแหวนสแน็ปเพื่อหาตำแหน่งของตลับลูกปืนในแนวแกน
ถ้วยดึงเหล็กชุบแข็งและชุดลูกกลิ้งเข็มและกรงของตลับลูกปืนเหล่านี้ประกอบกันเป็นชุดที่ไม่สามารถแยกออกจากกันได้
แบริ่งลูกกลิ้งเข็มพร้อมวงแหวนกลึง
ตลับลูกปืนเม็ดเข็ม SKF พร้อมวงแหวนกลึงทำจากเหล็กตลับลูกปืนโครเมียมคาร์บอนSKF จำหน่ายตลับลูกปืนเหล่านี้ทั้งแบบมีหรือไม่มีหน้าแปลนบนวงแหวนรอบนอก ในชุดและขนาดที่หลากหลายSKF ยังจัดหาวงแหวนด้านในหรือไม่ก็ได้
แบริ่งลูกกลิ้งเข็มจัดตำแหน่ง
ตลับลูกปืนเม็ดเข็มตั้งศูนย์ของ SKF มีวงแหวนรอบนอกที่มีพื้นผิวด้านนอกเป็นทรงกลม (นูน)วงแหวนที่นั่งโพลิเมอร์สองวงที่มีพื้นผิวด้านในเป็นทรงกลม (เว้า) หุ้มด้วยปลอกเหล็กแผ่นที่ดึงออกและติดตั้งไว้เหนือวงแหวนรอบนอก
แบริ่งลูกกลิ้งเข็มแบบรวม
ตลับลูกปืนเม็ดเข็มแบบรวมของ SKF ประกอบด้วยตลับลูกปืนเม็ดเข็มแนวรัศมีรวมกับตลับลูกปืนกันรุนสามารถรองรับโหลดได้ทั้งแนวรัศมีและแนวแกนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่การจัดเรียงตลับลูกปืนระบุตำแหน่งประเภทอื่นใช้พื้นที่มากเกินไป หรือในกรณีที่ภาระตามแนวแกนหนักเกินไป ความเร็วรอบสูงเกินไป หรือสารหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับการจัดเรียงด้วยแหวนรองแบบแทงธรรมดาSKF จัดหาตลับลูกปืนเม็ดเข็มแบบรวมในการออกแบบพื้นฐานสามแบบ:
ช่วงเวลาการหล่อลื่นสำหรับส่วนรัศมีและส่วนขับดันของตลับลูกปืนต้องคำนวณแยกกันควรใช้ช่วงเวลาที่สั้นกว่าจากสองช่วงสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการหล่อลื่น โปรดดูที่ การหล่อลื่น.
ตลับลูกปืนข้อต่อสากล
ตลับลูกปืนข้อต่อสากลของ SKF ผลิตขึ้นโดยใช้ตลับลูกปืนเม็ดถ้วยแบบขึ้นรูปเย็นหรือขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร ประกอบปลายปิด และใช้สำหรับการใช้งานประเภทต่างๆใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ สำหรับข้อต่อในเพลาใบพัดของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และในอุตสาหกรรมอื่นๆ สำหรับการใช้งานพิเศษ
ตลับลูกปืนข้อต่อสากลของ SKF (รูปที่.1) มีให้เลือกหลายขนาดและหลายแบบ ได้แก่ :
ส่วนประกอบแบริ่งลูกกลิ้งเข็ม
SKF จัดหาวงแหวนด้านในสำหรับแบริ่งลูกกลิ้งเข็มและลูกกลิ้งเข็มเป็นส่วนประกอบแบริ่งลูกกลิ้งเข็มแยกต่างหาก
วงแหวนด้านในมักจะรวมกับ ลูกกลิ้งเข็มและชุดกรง หรือ ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบถ้วยดึง ในการใช้งานที่เพลาไม่สามารถชุบแข็งและต่อสายดินได้
สามารถใช้ลูกกลิ้งเข็มเพื่อออกแบบการจัดเรียงตลับลูกปืนที่สมบูรณ์สำหรับการใช้งานความเร็วต่ำหรือการสั่นการจัดเรียงตลับลูกปืนแบบกะทัดรัดเหล่านี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงมากเมื่อเทียบกับตลับลูกปืนที่มีกรงและประหยัด หากว่าช่องเจาะเพลาและตัวเรือนสามารถทำหน้าที่เป็นร่องน้ำได้ (ร่องน้ำบนเพลาและในตัวเรือน).
ไทย
